Pferdeeisenbahn Rundwanderweg

Die Pferdeeisenbahn machte in der Gemeinde Leopoldschlag eine große Schleife, um die vorgeschriebenen 2,1% Steigung einhalten zu können. Die sogenannte Doppelschleife (ca. 8 km lang) war bautechnisch eine der bemerkenswertesten Bauabschnitte der gesamten Bahnstrecke. 

Den einzigen Rundweg des gesamten Weitwanderweges
gibt es nur in Leopoldschlag (durch die Höhenlage gibt es auf diesem Rundweg einige besonders schöne Aussichtspunkte). Der Impossanteste Bauteil dieses Streckenabschnittes war die große Edlbruckerbrücke mit einer Spannweite von 22,7 Metern. Die Brücke war in Holzbauweise errichtet worden. Im Bereich der Doppelschleife gab es insgesamt 18 Brücken und Durchlässe, sehr hohe Bahndämme und tiefe Einschnitte, die zur damaligen Zeit eine bautechnische Meisterleistung darstellten. Viele Dämme und Einschnitte sind in den Wäldern noch erhalten. Von den alle 2-3 Kilometer angeordneten Bahnwärter Häuschen sind auch noch zwei erhalten geblieben.